Modele obliczeniowe

1. Obsługa trzech modeli symulacji ruchu ludzi w trakcie ewakuacji:
   • model opracowany na podstawie Polskich Warunków Technicznych i norm europejskich
   • model wykorzystujący aktywne oddziaływanie na siebie osób w trakcie ewakuacji
   • model wyznaczony na podstawie realnych badań, podczas prób ewakuacji osób z budynków
2. Model obliczeniowy wg Polskich Warunków technicznych - Polega na oszacowaniu drogi dojścia do wyjścia ewakuacyjnego i ustaleniu czasu przejścia przez drzwi w zależności od ich szerokości wyznaczonej przepisami i normami.
3. Model wykorzystujący aktywne oddziaływanie na siebie osób w trakcie ewakuacji - Drugi model wykorzystuje metodę poszukiwania celu i unikania przeszkód, naśladując w ten sposób zachowanie ludzkie.  Wykorzystuje całą dostępną przestrzeń do ewakuacji i oblicza możliwie najkrótsze interaktywne drogi ucieczki.
4. Model wyznaczony na podstawie badań realnych, podczas prób ewakuacji osób z budynków -Dzięki wsparciu Unii Europejskiej oraz Politechniki Gdańskiej oraz możliwości programu do lokalizacji ludzi Indoor Navi wykonujemy serię prób ewakuacji osób rzeczywistych z różnych budynków. Na podstawie przeprowadzonych prób, dokonywana jest analiza ruchu ludzi oraz opracowany algorytm pozwalający przewidzieć zachowanie ludzi w czasie ewakuacji.

Program CEM

Program bazuje na następujących elementach:

1. Geometria budynku zostaje uwzględniona we wszystkich szczegółach istotnych z punktu widzenia ruchu osób
2. W sposób obliczeniowy dokonuje się symulacji indywidualnych ruchów każdej osoby z miejsca początkowego, aż do wyjścia
3. Każda osoba jest charakteryzowana przy użyciu indywidualnych cech charakterystycznych:
   • szybkość poruszania się
   • wymiary ciała
   • zapotrzebowanie przestrzenne wynikające z wymiarów ciała
4. Oprócz uwarunkowań przestrzennych określana jest także możliwość ruchu w obecności innych ludzi oraz wynikająca z tego konieczność dopasowania sposobu poruszania:
   • czekanie
   • wymijanie
   • unikanie
   • wyprzedzanie

Modele osobowe

Podczas modelowania wirtualnego modelu osobowego uwzględnione zostaną indywidualne cechy charakterystyczne reprezentatywnych grupy ludzi.

Do tych cech zalicza się w szczególności:

• Potrzeba przestrzeni dla danej osoby (szerokość ramion / klatki piersiowej)
• Maksymalna prędkość niezakłóconego poruszania się
• Grupa wiekowa oraz płeć, sprawność fizyczna
• Czas opóźnienia reakcji po sygnale alarmowym do momentu rozpoczęcia ucieczki

1. Potrzeba przestrzeni dla danej osoby - Osobę charakteryzuje się poprzez szerokość ramion oraz szerokość klatki piersiowej.
2. Prędkość poruszania się - Wartość prędkości poruszania się wynika ze średniej prędkości poruszania się przy ruchu wolnym od przeszkód. U przeciętnej osoby dorosłej wynosi ona 1 m/s do 1,4 m/s i ulega w przypadku dzieci, osób starszych, niepełnosprawnych, obciążonych odpowiedniemu zmniejszeniu. Zmiany prędkości również wynikają z poruszania się po schodach, wąskich przejściach oraz w szczególności kolizji z innymi osobami.
3. Grupa wiekowa oraz płeć - Przewiduje się parametry populacji:
   • Płeć
   • Wiek z punktem ciężkości w przedziale pomiędzy 6 a 75 rokiem życia
   • Ograniczenia w sprawności fizycznej
4.  Sygnał alarmowy - Obliczane są parametry reakcji ludzi na sygnał alarmowy.